Ящики из ДВП и другая деревянная тара.
Ящики из ДВП и другая деревянная тара.
Деревянные ящики и тара, применяемая при транспортировке грузов, должна обеспечивать сохранность грузов. Под сохранностью подразумевается отсутствие повреждений, либо изменений груза, при условии того, что деревянная тара в процессе перевозки не подвергалась деформациям.
Деревянная тара и тара из фанеры не должна иметь следов внешних повреждений, способных повлиять на сохранность груза. Размер тары должен соответствовать объему внутренних вложений. Изготовление деревянной тары осуществляется из хвойных древесных пород. Благодаря этому посылочные ящики отличаются высокими потребительскими характеристиками. Такая транспортная деревянная и фанерная тара пользуется спросом у клиентов, поскольку деревянный или фанерный ящик подходит для транспортировки грузов массой до 200 кг, 200-500 кг и свыше 500 кг. Для различных грузов используются разные деревянные ящики.
Ящики деревянные, ящики из фанеры и ящики из ДВП, относятся к т.н. наружной или транспортной таре. Корпус этой тары образован прямоугольным дном, двумя боковыми и торцовыми стенками, а также крышкой.
Преимущества деревянной тары:
- Сохранность товара, находящегося в деревянной тара значительно выше по сравнению с неупакованным грузом;
- Защита содержимого тары от повреждений в виде проколов или деформаций;
- Возможность раскрепить груз внутри ящика;
- Удобство перевозки, хранения грузов;
- Удобство при выполнении погрузо-разгрузочных работ;
- простота и стоимость изготовления деревянных ящиков.
К минусам деревянной тары можно отнести то, что происходит увеличение веса брутто. Это увеличивает цену за перевозку товара, а также слабая защита от проникновения влаги.
Ящики из ДВП несколько уступают по прочности деревянным ящикам. Присутствует вероятность деформации дна, крышки и стенок. Ограничена масса груза, который можно упаковать в ящик. Ящики из ДВП применяются, в основном, для перевозки объемных, не тяжелых грузов.
Ящики из фанеры, также как и другие ящики, используемые для упаковки груза , имеют свои плюсы и минусы.
На деревянных ящиках или другой деревянной таре, имеющей форму параллелепипеда, манипуляционные и другие знаки наносят на боковую и торцевую стенки. Если конструкция и размеры тары не позволяют нанести маркировку на торцевой и боковой стенках, то маркировку наносят на боковой и торцевой стенках и на крышке. На транспортную деревянную тару, которая предназначена для транспортирования, упаковывания и хранения опасных грузов, должна быть нанесена маркировка по ГОСТ-26319.
Подробная информация
Ваш отзыв
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.